ErgoLAB人车路环境测试云平台是基于云架构的专业用于“以人为中心”的多模态数据同步采集和定量化分析平台，专注于驾驶心理行为研究、车辆行驶状态分析、交通道路环境数据采集以及自动驾驶与模拟仿真驾驶等研究内容。系统提供驾驶模拟仿真和实车测试两种解决方案，可实现在特定的驾驶模拟仿真环境以及各种复杂自然的条件下对人-车-路-环境数据的采集与分析。实现人车路交互同步数据可视化，客观定量化分析人-

交通人因测试专家系统融合了广泛的适用于交通领域的标准化问卷量表与行为实验任务，以及大数据采集常模计算等功能，一方面可用于该领域对操作人员认知能力的测试评价、训练提升以及选拔工作，另一方面结合ErgoLAB人机环多模态数据同步采集与分析平台，也是专业化的交通领域研究的科研平台。测试实验内容结合国家行业标准，均具有理论支撑、且经过专家评审以及专业化的情境任务设计，充分涵盖驾驶人员的心理认知图谱，且符合

VeHUB实车驾驶车辆信息采集系统是一种功能强大的仪器。它是基于新一代的高性能卫星接收器，其中主机主要用于测量汽车移动时的速度和距离，并且能够提供横纵向加速度值、减速度、时间和制动、滑行、加速等距离的准确测量。外接各种模块和传感器可以采集油耗、温度、加速度、角速度及角度、转向角速度及角度、转向力矩、制动踏板力、制动踏板位移、制动风管压力、车辆CAN接口信息等其它许多数据。由于它的体积较小及安装简便

ErgoLAB智能座舱驾驶模拟器系统可用于驾驶模拟环境中针对智能座舱可用性、自动驾驶系统有效性、驾驶员驾驶行为、驾驶员情景意识等评估。系统包括三大功能模块，即驾驶模拟仿真模块、多模态人机交互测评模块以及人因测评模块。

ErgoLAB DMS驾驶人状态监测系统采用图像识别技术，结合深度学习算法，能够对驾驶人员状态进行监测，包括情绪状态、疲劳状态、行为表现等。可用于驾驶人行为分析、智能座舱可用性、自动驾驶系统有效性等测试。

ErgoSIM驾驶模拟仿真软件是一个全面、开放和可扩展的平台，适用于交通驾驶与智能座舱领域研究，研究人员可根据具体研究需求，通过系统搭建适合的驾驶仿真场景并进行相应测试。系统通过模型在环（MiL）的仿真方式，采用软件在环（SiL）与硬件在环（HiL）的测试方法，使得用户可以使用驾驶模拟系统在驾驶模拟仿真环境中行驶。

Smart Eye驾驶舱室集成与多屏幕追踪眼动仪，采用的摄像头配置模式，允许研究人员根据自己的研究需求，自由地选择摄像头配置模式，支持从水平与垂直方向自由放置摄像机，可拓展至8摄像头配置，实现360度环境下眼动及头部追踪，是基于模拟器、实车驾驶、多屏主控室等环境理想的眼动追踪解决方案。